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Il governo federale afferma di aver avviato il rilevamento idrografico e il dragaggio del progetto del fiume Oguta/Orashi, che collegherebbe i corsi d'acqua all'entroterra, espanderebbe i settori marittimo e agricolo della Nigeria. Il progetto di dragaggio collegherà anche le comunità nello stato di Imo a Degema nello stato di Rivers, e successivamente, all'Oceano Atlantico. Il vicepresidente, Prof. Yemi Osinbajo, lo ha dichiarato in occasione della conclusione del rilevamento idrografico e del dragaggio nell'area del governo locale di Oguta nello stato di Imo. Ha osservato che il progetto espanderebbe la zona di libero scambio della Nigeria e faciliterebbe il suo contributo al commercio in Africa e nel mondo. Il professor Osinbajo ha ingiunto ai nigeriani di cooperare con il governo dello stato di Imo e la marina nigeriana per garantire che il progetto si realizzasse. "La giornata di oggi segna un'importante pietra miliare nello sviluppo economico di Imo, nel sud-est, e la Nigeria in generale, e non poteva arrivare in un momento migliore di quello attuale", ha detto. In precedenza, nel suo intervento, il governatore dello stato di Imo, Hope Uzodimma, ha ringraziato il presidente Muhammadu Buhari per il suo sostegno nel recupero di Imo dalle mani dei banditi. .Ha detto che il progetto sarà eseguito attraverso un partenariato pubblico-privato (PPP) e creerà ulteriori opportunità di lavoro per la gente di Imo. "Questo progetto è un presagio di molti altri progetti sfaccettati incapsulati nello sviluppo socioeconomico di Imo con la capacità di dotare il Sud-Est di un'economia robusta e autosufficiente. "Costituiremo un cluster industriale nell'area per aiutare le attività economiche." L'Imo e il settore privato finanzieranno il progetto in sinergia con la Marina nigeriana", ha detto. Anche Il capo dello staff navale, vice ammiraglio Awwal Gambo, ha affermato che il progetto fornirà l'ambiente favorevole alla generazione di ricchezza e alla circolazione di beni e servizi. Ha ringraziato il presidente Buhari per l'influenza esercitata sullo sviluppo della capacità della marina nigeriana e dell'esercito in generale .Gambo ha chiesto un rapido dragaggio della via di accesso per efficaci servizi idrografici.
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I promotori di Lekki Port e Lekki Freeport Terminal hanno affermato che il porto ha investito oltre 100 milioni di dollari in attrezzature e che inizierà il trasbordo di carichi nelle prossime settimane. Hanno affermato che la mossa vedrebbe la Nigeria recuperare i carichi perduti dai vicini paesi dell'Africa occidentale. , Lekki Freeport Terminal, Kehinde Olubi-Neye, che lo ha rivelato durante una chiacchierata con i giornalisti a Lagos, ha assicurato che il porto ha la capacità tecnica, il pescaggio e le attrezzature all'avanguardia per recuperare i carichi di trasbordo diretti ai paesi senza sbocco sul mare." L'opportunità è esplorare il trasbordo di carichi verso altri paesi regionali in Africa. "Stiamo avviando il trasbordo con il supporto della Nigeria Ports Authority (NPA) quando la prima nave da trasbordo arriverà nelle prossime settimane." Il Lekki Freeport Terminal ha discusso con le parti interessate, il Servizio doganale della Nigeria (NCS) e sono fiduciosi che il recupero dei carichi di trasbordo non solo per l'entroterra ma anche per i paesi senza sbocco sul mare e altri paesi regionali tornerà nel paese. "Siamo qui per collegare il commercio marittimo globale in Nigeria , ed è per questo che qui abbiamo la bozza più profonda. Non abbiamo questa bozza da nessun'altra parte a Lagos e probabilmente, anche in alcuni paesi dell'Africa occidentale: "Non siamo qui per competere con altri porti ma per rendere servizi al popolo nigeriano. Il volume dei carichi che entrano nel porto è basso al momento, ma le navi stanno già utilizzando i porti", ha affermato. Olubi-Neye ha affermato che il porto ha anche visto l'opportunità di svolgere un ruolo nell'assorbimento di merci nel porto orientale, affermando che questo è il motivo per cui sono attualmente discutendo sullo spostamento dei container scaricati al porto di Lekki tramite chiatte verso Calabar, Warri e il porto fluviale di Onitsha, tra gli altri, per contribuire ad aumentare l'economia di quei porti. L'ufficiale commerciale ha detto che il porto sta esplorando la possibilità di spostare il carico tramite chiatte, e è stata in grado di eseguire più di cinque movimenti di chiatte di oltre 900 unità equivalenti a venti piedi di container (TEU) dal porto di Lekki all'area Ikorodu di Lagos. In precedenza, l'amministratore delegato dell'Autorità portuale nigeriana (NPA), Mohammed Bello-Koko , ha descritto il porto di Lekki come un progetto nigeriano e ha assicurato che l'NPA avrebbe fatto tutto quanto in suo potere per concedere le necessarie approvazioni e fornire servizi marittimi al porto. Rappresentato dal direttore degli affari pubblici dell'NPA, Ikechukwu Magarian, Bello ha affermato che il porto di Lekki modellare l’economia marittima del paese e ha invitato i nigeriani ad abbracciare e promuovere il porto.